在這個油價高啟的年代，每一個購買家用轎車的消費者恐怕都無法繞過油耗這道坎；同樣在這樣一個注重生活品質的年代，高品質也成為很多購買家用轎車的消費者的訴求。今天我們就為廣大消費者推薦一款省油的高品質家轎——新思域。
省油的基礎上+ ECON智能化綠色節能輔助=超級省油
省油或者說超級省油是新思域的突出優點，新思域匹配的i-VTEC發動機不僅具有大家常說的可變氣門正時技術，還擁有獨家的可變氣門升程技術，能夠根據發動機工況適時的調整進氣門的開度和深度，最大程度的節省燃油，而且匹配的5MT和5AT變速器，檔位匹配順暢合理也為車輛節省燃油做出了貢獻。工信部公佈的數據表明，新思域1.8L排量車型綜合路況百公里油耗，手動擋車型為6.6L/100km，自動擋車型為6.8L/100km，這個油耗表現明顯低於同級別的油耗，已經和主流小型車油耗相差無幾。
此外新思域還提供獨家創新的ECON智能化綠色節能輔助系統，該系統能通過時速表色彩的變化來指導駕駛員進行節能駕駛習慣的培養，只要按下方向盤左側的綠色ECON開關，車輛便自動進入優先控制油耗模式，能夠幫助駕駛技術不夠純熟的新手自動的省油，這在同級別甚至更高級別也是首次出現，真正做到了即便駕駛者駕駛風格和水準不同，但依然無差異化地保證省油。
新思域高品質來源於帥氣的外形和精緻的內飾
作為高品質家轎的東風Honda新思域，從感官上講，具有同級出色的外形和內飾設計，這是高品質轎車帶來的第一層精神上的愉悅享受。新思域的外形比例勻稱，造型流暢，同時迎合了國際上日趨流行的銳氣風格，增加了剛毅線條元素的應用，剛柔並舉的外觀恰到好處。漆面做工出色、接縫細密，加上匹配了同級少有的氙氣大燈，新款思域帶給人的感覺，儼然一副精明幹練身材勻稱既有風情又不剛毅的主流帥哥形象。
內飾設計上，新思域在同級別甚至更高級別都具有強大的誘惑力，藝術感、科技感、精緻感是其三大亮點。整個中控臺造型別致，線條和邊框過多功能三幅式方向盤，撲面而來的是一種藝術享受；數位化多層次儀錶加大螢幕GPS導航彩色屏，科技感同級無出其右；此外新思域內飾做工精良，材質細膩，精緻感讓人愛不釋手。這些只要你去親身感受相信一定會有共鳴。
新思域高品質來源於使用的愜意與安全
新思域的高品質在使用之後會有更深體會，首先是1.8升發動機最大功率104千瓦，最大扭矩174牛.米，動力表現在同價位車型中是否出色，日常行駛新思域的動力足夠富裕加速輕盈、順暢。2.0 L TYPE-S車型，最大功率高達114千瓦，最大扭矩190牛.米，動力表現強勁，富有激情。新思域轉向系統由第八代思域的機械液壓助力升級為電動助力轉向，力度合適，路感清晰，4輪獨立懸掛的底盤，回應及時，支撐到位，懸掛軟硬恰當好處。在靜音方面，新思域通過採用高品質的吸音材料等多項靜音措施，靜音性相比老款得到較大改善，極大地提高了舒適性。在安全性方面，新思域全系都將裝配高強度前後防撞鋼樑，全系車型都將增加側安全氣囊，大大降低側碰對車內成員的傷害，且新思域擴大了行車動態穩定系統VSA（也就是俗稱的ESP）的配置範圍，安全性能更有保障。在配置方面，新思域匹配了智能無鑰匙進入及一鍵式啟動、前排座椅電動調節、GPS導航、可視倒車雷達、定速巡航、換擋撥片、車載藍牙等一些列人性化越級的配置。 總得來說，新思域在駕駛和使用方面既有完善的人性化和舒適匹配同時又不失安全感。
編後語：實際上高品質轎車不少，英朗、速騰、高爾夫、卡羅拉和新思域，但速騰車型上市多年，面臨換代，高爾夫DSG變速器品質穩定性不佳，英朗的價格過高，性價比差，且不省油。卡羅拉和思域都能滿足省油和高品質的需求，但卡羅拉上市有些年頭，外形過於中庸，新思域是今年全新上市的車型，外形時尚帥氣，油耗又超低，因此成為最佳推薦，通過上面的解析我們也可以看出，新思域的確是目前省油高品質家轎的典範。 |
